100 uur taakstraf voor chauffeur vuilniswagen van ongeluk waarbij Amerikaanse omkwam

De bestuurder van de vuilniswagen die afgelopen oktober de 69-jarige Amerikaanse Cindy Charles aanreed, is veroordeeld tot 100 uur taakstraf. Ze kwam bij het ongeluk om het leven. Volgens de rechtbank was het ongeval de schuld van de chauffeur: hij reed tegen de richting in over de Passeerdersgracht in de Jordaan en had beter moeten opletten of de gracht vrij was van voetgangers.  De chauffeur reed op de Prinsengracht en sloeg rechtsaf richting het Raamplein via de Passeerdersgracht. Cindy Charles liep op een smal stuk van de gracht waar weinig ruimte is voor weggebruikers en stak op dat moment de straat over. Vuilniswagenchauffeurs hebben bij afzettingen soms ontheffing om tegen de richting in te rijden. Desondanks was het de verantwoordelijkheid van de bestuurder om de voetganger te hebben gezien, zegt de rechtbank. Het OM had 240 uur taakstraf geëist, maar vanwege de persoonlijke omstandigheden van de chauffeur, die volgens de rechtbank 'de rest van zijn leven' zal moeten omgaan met het ongeluk, wordt die straf 100 uur taakstraf. Het slachtoffer was in Amsterdam om te spreken op een evenement van dancefestival ADE. Zij was een grote naam in de muziekwereld. Weduwnaar De weduwnaar sprak tijdens de inhoudelijke behandeling van de zaak twee weken geleden. "Mijn diepe hoop is dat uit het vreselijke verlies iets goeds kan ontstaan", zei hij toen. Hij zei te hopen dat er meer regels komen voor vrachtwagenchauffeurs in de stad. Zo wil hij onder meer een bijrijder naast de chauffeur in de cabine die goed op de weg kan letten en geluidssignalen op het voertuig als dat tegen de richting in rijdt.  "Ik kan de chauffeur vergeven", benadrukt hij  op het einde van zijn verklaring. "Maar uiteindelijk moet hij zichzelf vergeven. Ik hoop dat hij de plek en ruimte vindt om dat te doen." Gevaarlijke situaties Een collega van de bestuurder deed kort na het ongeval anoniem zijn verhaal bij AT5. Hij pleitte toen ook voor een bijrijder in de cabine om de dode hoek te kunnen zien, maar daar zouden de mensen 'op kantoor' niet in mee gaan. "Geef mij een bodycam, die kan aantonen bij mensen hogerop hoeveel gevaarlijke situaties je in Amsterdam tegenkomt", zei hij. "De stad is in vijftien jaar ontploft qua mensen en verkeer."