Aan de rechterzijde blijven en langzaam varen: dit zijn de regels voor boten tijdens Sail

Ook tijdens deze editie van Sail wordt er weer veel pleziervaart verwacht. Om gevaarlijke situaties zoveel mogelijk te voorkomen moet er langzamer gevaren worden. Verder moet al het scheepvaartverkeer aan de rechterzijde varen, iets wat normaal ook al zo is. "Het moet allemaal niet te hard gaan. Want mocht er wat fout gaan, dan is die klap natuurlijk groter", zegt havenbeambte Mathijs Boes van Port of Amsterdam.  Het gaat straks om een vaarsnelheid van zes kilometer per uur, voor zowel de grote zeilschepen als de kleinere bootjes met toeschouwers. "Dan zit je op een hele lage snelheid", zegt havenbeambte Mathijs Boes van Port of Amsterdam. "Maar voor die kleine bootjes is dat genoeg. Het moet allemaal niet te hard gaan. Want mocht er wat fout gaan, dan is die klap natuurlijk groter. " Pleziervaart met een doorvaartvignet mag via de geopende Jan Schaeferbrug maximaal vijf keer gratis de IJ-haven in gedurende het hele evenement. Op het IJ zelf is geen doortvaartvignet nodig. Het vaarverkeer dat vanaf het Stenen Hoofd komt kan een heel stuk verderop keren bij een groot zeilschip. Konvooi met beroepsvaart Met uitzondering van de Sail-in zal er wel beroepsvaart mogen varen. Dat gebeurt telkens in een konvooi onder begeleiding van Port of Amsterdam of de politie. Andere schippers wordt wel gevraagd om dan een ruime afstand te houden.  Boes raadt alle schippers ook aan om regelmatig achterom te kijken. Zo voorkomen ze dat ze verrast worden door grote schepen achter hen die bijvoorbeeld harder varen.  "Ik heb al diverse Sails meegemaakt", zegt Boes. "Ik denk al vijf of zes. En ik vind het altijd wel heel leuk om een Sail te doen. Ja. Het is lekker druk. En een hoop reuring. Je bent lekker bezig met zijn allen. Ik ben blij dat ik niet op vakantie ben. Dat komt later. Eerst de drukte van de Sail en dan vakantie."