Amsterdamse luchtkwaliteit verbetert, maar nog steeds als vier sigaretten per dag

De lucht in Amsterdam wordt steeds schoner. Dat blijkt uit cijfers die de gemeente heeft gepresenteerd. De hoeveelheid vervuilende stoffen als stikstofdioxide en fijnstof in de lucht is sinds 2010 gehalveerd. Minder automobilisten en schonere voertuigen dragen bij aan een gezonde leefomgeving in de stad. Toch vindt de gemeente de lucht nog niet schoon genoeg. De gemeente is al zo'n 20 jaar bezig met het verbeteren van de luchtkwaliteit. Momenteel voldoet Amsterdam aan de door de Europese Unie gestelde grenswaarden voor uitstoot, maar vanaf 2030 worden deze regels strenger. Ook aan die regels moet de stad voldoen.  Op onderstaande foto's is zichtbaar hoeveel schoner de lucht is geworden in de periode 2011 tot en met 2024. De cijfers van 2025 komen begin volgend jaar, dan wordt ook zichtbaar wat het effect is van uitstootvrije zones op de luchtkwaliteit. Die zones zijn er sinds 1 januari 2025. Tekst gaat hieronder verder. Vier sigaretten per dag Ondanks een stijgende lijn in de schoner wordende lucht is de luchtkwaliteit op dit moment nog vergelijkbaar met het meeroken van vier sigaretten per dag, waar dat er in 2017 nog 6.2 sigaretten waren en in 2011 zelfs 7.8 sigaretten. De gemeente benadrukt dan ook dat de Amsterdamse lucht nog schoner moet.  Door de vervuilde lucht hebben inwoners van de stad een grotere kans op hart- en vaatziekten. Ook krijgen Amsterdamse kinderen vaker te maken met astma. Hiervan wordt bijna 18 procent door luchtvervuiling veroorzaakt. Bij 50-plussers in de stad die lijden aan longkanker komt 12 procent van de gevallen door vieze lucht. De levensverwachting voor Amsterdammers ligt gemiddeld 11 maanden lager dan het landelijk gemiddelde.  Stap voor stap De belangrijkste bron van luchtvervuiling in de stad is het verkeer. De gemeente is daarom flink bezig met de overstap naar uitstootvrij vervoer. Dat betekent dat er geen schadelijke stoffen meer uit de uitlaat komen. Dit gebeurt stap voor stap. Zo zijn er al milieuzones ingericht voor de meest vervuilende personenauto's, zoals op diesel rijdende taxi's, bestelauto's en vrachtauto's. Ook zijn er uitstootvrije zones die bij moeten dragen aan de reductie van stikstofdioxide en fijnstof. De gemeente gaat de komende tijd ook inzetten op het verminderen van houtstook en de uitstoot van mobiele werktuigen en het plaatsen van laadpunten voor het groeiende aantal elektrische auto's. Op dit moment staan er al 5.000 laadpalen in Amsterdam en Weesp. De gemeente heeft de ambitie om vanaf 2030 alle mobiliteit in heel Amsterdam uitstootvrij te hebben.