Drukte op versmalde Amsterdamse Weesperstraat: "Je staat vaker vast"

Automobilisten die regelmatig op de Weesperstraat in Amsterdam rijden zeggen sinds begin deze maand vaker in de file te staan. Dat komt door de voorbereidende werkzaamheden voor de versmalling van de weg, waardoor de weg nu al smaller is geworden.  Hoewel de officiële versmalling volgens de borden pas op 14 september begint, zijn delen van de buitenste rijbaan nu al dicht. De opstoppingen ontstaan doordat automobilisten vanaf de buitenste rijbaan moeten invoegen op de binnenste rijbaan. Ook het verkeer dat afslaat naar de zijstraten zorgt regelmatig voor vertraging: die auto's of vrachtwagens moeten vaak wachten voor fietsers en houden dan de enige rijbaan bezet. "Dit is een doorstroomweg, dit is eigenlijk een beetje de hoofdader van Amsterdam", beschrijft een fietser. "En het lijkt er dus op dat er een tekort aan rijbanen is." Een automobilist zegt langer onderweg te zijn, net als anderen. "Mensen komen later op werk, later op afspraken. Ik heb er echt last van." En een vrachtwagenchauffeur: "Nu gaat het allemaal een stuk langzamer, nu sta je vaker vast." Een deel van de buurt is juist enthousiast. Die bewoners klagen al jaren over gevaarlijke verkeerssituaties, geluidsoverlast en luchtvervuiling. "Nu is het een beetje een rommeltje, maar straks wordt het mooi", voorspelt een buurtbewoner. "Er komt meer groen. Dus daar zijn we wel blij mee. Straks stroomt het verkeer vast wel weer door. Ik heb er wel vertrouwen in eigenlijk." Vanaf volgende week maandag wordt het effect van de maatregelen bijgehouden. De maximumsnelheid is vanaf dan 30 kilometer per uur. Er wordt ook gekeken naar eventuele hinder voor de politie, brandweer en ambulancedienst. De versmalling zal er dan ook anders uitzien: in plaats van de buitenste rijstroken zullen dan de binnenste rijstroken afgesloten zijn.  "Ik denk dat het te vroeg is om het helemaal door te voeren", zegt iemand die in een kantoor aan de Weesperstraat werkt. Hij denkt dat de stad eerst nog autoluwer zou moeten zijn voordat de straat smaller kan worden. "Waar je nog van alles van zou kunnen vinden natuurlijk. Maar ik denk dat het op het moment nog te druk is om hier een eenbaansweg van te maken." Aan het eind van dit jaar is de evaluatie van de versmalling klaar en daarna kan nog besloten worden om het ontwerp te wijzigen. De weg wordt in 2027 definitief anders ingericht.