Kunnen mini-auto's straks afsnijden via de IJtunnel? Als het aan Volt ligt wel

De eigenaren van mini-auto's waren er het afgelopen jaar niet blij mee: de strengere handhaving op de pont over het IJ, waardoor ze heel erg moeten omrijden om naar de rest van de stad te kunnen. Politieke partij Volt vraagt zich nu af of de IJtunnel misschien een alternatief zou kunnen zijn. Volgend jaar zomer gaat de IJtunnel voor zeker een jaar op de schop vanwege groot onderhoud. Volgens Volt-raadslid Pim van Burk het perfecte moment om de tunnel aan te passen voor mini-auto's en scooterrijders. Van Burk: "De pontjes zijn eigenlijk veel te druk. Daar is de komende tijd nog lang geen oplossing voor. Zowel met scooters als brommobielen. De IJtunnel wordt een jaar lang verbouwd, dus dan heb je ook gelijk tijd om 'm klaar te maken zodat scooters en micro-auto's hier doorheen kunnen." Momenteel moeten bestuurders van de autootjes van en naar Noord omrijden via de Schellingwouderbrug in Oost of via de Hempont bij Zaandam. Het openstellen van de IJtunnel klinkt voor hen dus als een goed idee, maar verkeersdeskundige Walther Ploos van Amstel waarschuwt dat er dan wel heel wat moet veranderen. "Het lijkt erop of iedereen die die tunnel in gaat, of het nou buschauffeurs, taxi's of bestelauto's zijn, Iedereen geeft vol gas, dus we moeten dat gedrag aanpakken. Dus misschien wel een trajectcontrole in de tunnels. Als dat gedrag niet verandert, dan wordt het geweldig gevaarlijk in de tunnels, zeker voor die micro-auto's", stelt Ploos van Amstel. Van Burk beaamt dat. In de buis naar Noord is de maximumsnelheid nu nog 70 kilometer per uur. "Ik denk sowieso dat de snelheid in die buis omlaag moet van 70 naar 50. En de toeritten zullen ook aangepast moeten worden. Maar als de tunnel een jaar lang dicht is, dan heb je ook de tijd om dat aan te passen." Verantwoordelijk wethouder Moeskops wil het voorstel na het zomerreces bespreken in de commissie Mobiliteit.