Michiel de Ruijtertunnel weer dicht na uitvallen camerasysteem

De Michiel de Ruijtertunnel, de tunnel die onder het Centraal Station loopt, is afgesloten voor het verkeer vanwege problemen met het camerasysteem. Het is onduidelijk hoelang de belangrijke verkeersader afgesloten blijft.  Halverwege de middag vielen de camerabeelden uit de tunnel weg. Daardoor kan de veiligheid in de tunnel niet worden gegarandeerd en moet de tunnel dicht. Hoe het kan dat de beelden zijn verdwenen is nog niet duidelijk. Een woordvoerder van de gemeente laat weten dat er hard aan wordt gewerkt om de boel te herstellen en de tunnel weer open te krijgen.  Het is niet de eerste keer dat de Michiel de Ruijtertunnel dit jaar onverwacht moet worden afgesloten voor het verkeer. Uit onderzoek van AT5 bleek dat de tunnel al negentien keer eerder tijdelijk dicht moest vanwege verschillende problemen.   De problemen bij de Michiel de Ruijtertunnel komen door de recente aansluiting van de tunnel op de nieuwe verkeerscentrale. De tunnelinstallaties en het ict-netwerk van de tunnels in de stad worden overgeheveld van de oude centrale aan de Dijksgracht naar de nieuwe centrale bij Duivendrecht. De nieuwe aansluiting zorgt voor kinderziektes in de systemen, waardoor de tunnel dicht moet. Of dat nu ook het geval is, kan de woordvoerder nog niet zeggen.  Omrijden Nu de tunnel dicht is, is ook een belangrijke verkeersader gesloten tussen het westelijke en oostelijke gedeelte van de stad. Omrijden moet langs de s100 of via de ring. Dat zorgt in de stad weleens voor flinke files.  Veel tunnels dicht Dit jaar zijn er al meer tunnelsluitingen geweest dan de afgelopen jaren, zo bleek eerder al uit het verhaal van AT5. Halverwege het jaar is er al veertig keer een onverwachte stremming geweest van een tunnel. In totaal waren de Amsterdamse tunnels al 80 uur en 26 minuten gesloten voor het verkeer, geplande werkzaamheden niet meegerekend.  Voor de gemeentelijke tunnels geldt het streven dat deze minimaal 98 procent van de tijd te gebruiken zijn. De tunnels zijn in principe 24 uur per dag en het hele jaar door geopend voor het verkeer. Dat betekent dat de tunnels ongeveer 8500 uur in het jaar open moeten zijn voor het verkeer. Die 98 procent lijkt dit jaar wel in gevaar te komen.