Minder nieuwe mini-auto's in Amsterdam na schrappen stadsbrede parkeervergunning

Er komen steeds minder nieuwe mini-auto's bij in Amsterdam. Tot september vorig jaar konden nieuwe eigenaren nog een stadsbrede parkeervergunning krijgen als ze zo'n elektrisch wagentje kochten, maar die regeling geldt niet meer. De gemeente Amsterdam startte in 2020 met de proef waarbij je bij de aanschaf van je mini-auto overal in de stad mocht parkeren. De gemeente hoopte daarmee emissievrij verkeer in de stad te stimuleren. In vijf jaar tijd werden er in totaal 3000 van dit soort vergunningen uitgegeven.  Maar het aantal brommobielen dat daar nu bij komt, neemt de laatste maanden af. Nu de vergunningen niet meer verkrijgbaar zijn, wordt het aantal registraties van nieuwe mini-auto's elke maand lager. Tussen september en oktober daalde het aantal van 154 naar 118 en in november naar 66 mini-auto's. In december waren het er 62 en in januari zakte het aantal zelfs naar 57. Ter vergelijking: in januari en februari 2025 waren dat nog 122 en 123 nieuwe voertuigen per maand. De cijfers zijn afkomstig van een onderzoek van databedrijf RDC naar het aantal mini-auto's in het land. Amsterdam wijkt af van de landelijke trend, want buiten de stad stijgt het aantal mini-auto's nog steeds. Handhaving op de pont De gemeente maakte vandaag ook bekend dat er actief gehandhaafd gaat worden op mini-auto's op de pont. Die waren officieel niet welkom, maar de wagentjes waren toch vaak op de pont te vinden. Alleen voertuigen voor mensen met een beperking zijn nog welkom. De rest moet gebruikmaken van de Amsterdamsebrug of de Schellingwoudebrug. Op de Hempont zijn mini-auto's nog wel welkom.