Minder ponten tijdens Pride Amsterdam, GVB krijgt rooster niet rond

Tijdens de Pride morgen in Amsterdam varen er minder ponten over het IJ. Het GVB heeft, tijdens een van de drukkere dagen van het jaar, het rooster (opnieuw) niet rond gekregen. Onder andere tussen het Centraal Station en Buiksloterweg vaart er een pont minder dan normaal.  Tussen 13.12 en 20.12 uur vaart er één pont minder op de verbinding tussen het Centraal Station en de Buiksloterweg. Ook op de route tussen het Centraal Station en de NDSM-werf wordt de dienstregeling aangepast: daar vaart er tussen 14.12 en 22.23 uur één pont minder. Op beide verbindingen blijven er daardoor twee ponten in de vaart in plaats van drie. "We begrijpen dat dit vervelend is voor reizigers die afhankelijk zijn van de veren. Daarom zetten we de beschikbare capaciteit zo efficiënt mogelijk in en nemen we maatregelen om reizigersstromen te begeleiden. Op drukke momenten kunnen we onder meer instapbegeleiders inzetten om de doorstroming en veiligheid te ondersteunen", aldus het vervoersbedrijf. Volgens GVB moeten reizigers rekening houden met langere wachttijden en extra drukte op de pont. Roosters al een langere tijd een probleem Het is niet de eerste keer dit jaar dat het vervoersbedrijf het rooster voor de ponten niet rond krijgt. Ook in de weekenden van 13 en 14 juni en van 20 en 21 juni konden er minder ponten worden ingezet, omdat er niet genoeg schippers beschikbaar waren. Na raadsvragen van de VVD is gebleken dat GVB kampt met een groot tekort aan schippers voor de veren. Op dit moment staan er 33 vacatures open. Daarnaast houdt het vervoersbedrijf de komende jaren rekening met schippers die met pensioen gaan, wat mogelijk kan leiden tot de inzet van minder ponten. Het tekort is volgens de gemeente de afgelopen jaren geleidelijk toegenomen. Eerder wist GVB de openstaande vacatures en het vertrek van schippers nog grotendeels op te vangen, maar dat wordt steeds moeilijker. Gekwalificeerde schippers zijn volgens het vervoersbedrijf steeds lastiger te vinden.  Eén schipper op pont als oplossing Een van de oplossingen waar GVB, naast wervingscampagnes, naar kijkt is het verminderen van het aantal schippers op een pont. Op dit moment zijn er twee schippers aan boord, maar onderzocht wordt of dit kan worden aangepast naar één schipper en een zogenoemde pontwachter. Die houdt toezicht en kijkt mee, maar bestuurt de pont niet.