Na veel gesprekken gaat nachtsluiting Amsterdam-Rijnkanaal toch niet door

De nachtelijke toegangsbeperkingen op het Amsterdam-Rijnkanaal gaan toch niet door, dat meldt Rijkswaterstaat. Vanaf vanavond zou het kanaal wegens personeelstekorten 's nachts tussen 22.00 uur en 06.00 uur sluiten voor grote binnenvaartschepen en schepen die gevaarlijke stoffen vervoeren. Rijkswaterstaat zegt, na veel gesprekken met de sector, aanvullende maatregelen te hebben genomen waardoor de sluiting toch niet nodig is.  Op de plekken waar normaal gesproken 's nachts wel verkeersbegeleiding is, vraagt Rijkswaterstaat nu extra alertheid. Op een ander punt in het kanaal "accepteren we de resterende veiligheidsrisico's zonder verkeersbegeleiding vanwege de kenmerken van de vaarweg", schrijft de overheidsorganisatie.  Personeelstekort Rijkswaterstaat kampt al langer met een personeelstekort, waardoor er al met enige regelmaat geen nachtelijke bemanning aanwezig kon zijn. Daarom werd vorige week aangekondigd dat het kanaal 's nachts zou sluiten voor schepen langer dan 135 meter en breder dan 11,5 meter. Ook schepen met gevaarlijke stoffen zouden met de doorvaart moeten wachten tot na 06.00 uur 's ochtends. Oorspronkelijk zou de maatregel ingaan op 1 september, maar dat werd maandag uitgesteld tot donderdag 22.00 uur. De reactie vanuit de scheepvaartsector op de maatregel was fel. Zo dreigde de Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) juridische stappen te gaan ondernemen tegen Rijkswaterstaat. Ook ORAM-directeur Kees Noorman was niet te spreken over de maatregel.  "Het is bijna niet voor te stellen dat het gebeurt. Mind-boggling gewoon. De gevolgen zijn zeer groot", zei Noorman afgelopen week tegen AT5. "Het betekent dat een groot deel van de brandstof en andere lading in grote schepen alleen nog maar overdag afgevoerd kunnen worden. Dat een groot deel van de bedrijven die in Amsterdam 24 uur per dag functioneren 's nachts plotseling niet meer kunnen draaien. Dat is dodelijk."