Nachtsluiting Amsterdam-Rijnkanaal paar dagen uitgesteld: "Gevolgen zeer groot"

De nachtsluiting voor grote schepen en schepen met gevaarlijke stoffen op het Amsterdam-Rijnkanaal is uitgesteld tot komende donderdag 22.00 uur. Dat heeft Rijkswaterstaat vanmorgen laten weten aan de branchevereniging Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN).  De nachtsluiting zou afgelopen nacht ingaan, maar na overleg met de sector heeft Rijkswaterstaat besloten eerst de aangedragen alternatieven te onderzoeken.  Rijkswaterstaat wil de toegang ontzeggen aan schepen die langer zijn dan 135 meter en breder dan 11,5 meter. Ook schepen die gevaarlijke stoffen vervoeren, mogen tussen 22.00 uur 's avonds en 06.00 uur 's ochtend het kanaal niet over.   Via het Amsterdam-Rijnkanaal varen jaarlijks, naar schatting, zo'n 100.000 schepen. Het zou gaan om tientallen schepen per nacht die nu worden geweerd. De reden is dat Rijkswaterstaat kampt met een personeelstekort, waardoor er te weinig scheepvaartbegeleiders zijn. Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) noemt de maatregel 'disproportioneel en onvoldoende onderbouwd', De branchevereniging dreigt met juridische stappen tegen de overheidsorganisatie. Ook ORAM, de branchevereniging voor Haven en Industrie in het Noordzeekanaalgebied vindt de maatregel van Rijkswaterstaat onbegrijpelijk.  "Het is bijna niet voor te stellen dat het gebeurt. Mind-boggling gewoon. De gevolgen zijn zeer groot. Het betekent dat een groot deel van de brandstof en andere lading in grote schepen alleen nog maar overdag afgevoerd kunnen worden. Dat een groot deel van de bedrijven die in Amsterdam 24 uur per dag functioneren 's nachts plotseling niet meer kunnen draaien", stelt Directeur Kees Noorman.  "Daarnaast moeten de schepen die daar normaal komen en wegvaren ergens anders liggen. En ligplaatsen zijn er ook niet, dus dat leidt tot enorme congestie en het dichtslibben van de hele infrastructuur in Nederland. Het Amsterdam-Rijnkanaal is het meest drukbevaren kanaal van Nederland en bijna van Europa. Dus dat is dodelijk." Spoedoverleg tussen Rijkswaterstaat en binnenvaartbranche Tijdens een spoedoverleg tussen KBN en Rijkswaterstaat zijn verschillende alternatieven besproken, waaronder afspraken over de snelheid en de inzet van een patrouillevaartuig. Volgens KBN zijn deze alternatieven niet onmiddellijk door Rijkswaterstaat afgewezen, maar moeten ze wel eerst onderzocht worden. En daar neemt Rijkswaterstaat dus tot in ieder geval donderdag 22.00 uur de tijd voor. Vanmiddag gaan alle partijen opnieuw met elkaar in gesprek.