Ontwerp autovrije Herengracht moet terug naar tekentafel na uitspraak Raad van State

Amsterdam moet opnieuw kijken naar het stuk autovrije Herengracht tussen de Brouwersgracht en de Blauwburgwal, zo heeft de Raad van State besloten. Binnenstadbewoners waren het er niet mee eens dat de gemeente het stuk na de herinrichting als woonerf had bestempeld. De hoogste bestuursrechter oordeelt wel dat het stuk parkeervrij mag blijven.  Het gaat om het eerste deel van de Herengracht, van huisnummer 1 tot ongeveer 100. De kwestie hierover speelt al sinds de oplevering in 2024. De gemeente heeft het gedeelte parkeervrij gemaakt en noemt het stuk een woonerf. Alleen zeggen bewoners die de zaak hebben aangespannen dat de hoeveelheid verkeer zo groot is, dat het niet meer verkeersluw is en dat de beschrijving woonerf dus niet meer klopt. Zij stapten eind 2024 naar de rechtbank en kregen gelijk van de rechter. Vorig jaar kreeg de gemeente na aanvullend advies toch gelijk, maar nu heeft de hoogste bestuursrechter zich er over gebogen en geeft de bewoners juist weer gelijk.  Voldoet niet aan eisen voor woonerf De Raad van State oordeelt dat het stuk niet voldoet aan de wettelijke eisen voor een woonerf. Volgens de regels moet een erf voornamelijk een verblijfsfunctie hebben en doorgaand verkeer weren. Verkeer dat wel door het erf rijdt moet dan stapvoets, 15 kilometer per uur, rijden.  Volgens de rechter voldoet het stuk gracht daar helemaal niet aan. De weg nodigt juist uit tot doorgaand verkeer en stapvoets rijden wordt ook niet afgedwongen door de inrichting. Daarnaast is het ook niet duidelijk dat er stapvoets moet worden gereden. De gemeente heeft volgens de Raad van State onvoldoende gemotiveerd waarom extra maatregelen niet nodig waren.  Wel parkeervrij Ondanks dat de gemeente terug naar de tekentafel moet over wat betreft de situatie als woonerf, blijft de parkeersituatie wel hetzelfde. De bewoners waren er ook niet blij mee dat de parkeerplekken zijn verdwenen. Volgens de rechter heeft de gemeente goed genoeg aangetoond dat de parkeersituatie in de wijk niet is verslechterd, omdat ze het vergunningenplafond hebben verlaagd, daarnaast bleek er genoeg draagvlak vanuit de buurt voor een autoluwe gracht.  De gemeente moet nu terug naar de tekentafel en binnen 16 weken een besluit nemen over wat er gaat gebeuren met het stuk Herengracht. Als ze het stuk opnieuw willen aanwijzen als woonerf, dan moet doorgaand verkeer worden geweerd en ook maatregelen genomen tegen de snelheid.