Schermen moeten fietsers bewustmaken van hun snelheid: "Lijkt hier soms net Formule 1"

Het Vondelpark lijkt soms net een snelweg. Door te snelle fietsen ontstaan er soms gevaarlijke situaties. "Het lijkt hier soms net Formule 1", vertelt een jongen op een bakfiets. Daarom is de gemeente vandaag een fietsproef gestart waarmee ze proberen de fietssnelheid terug te dringen. Door middel van schermen met een video en de tekst 'Ik rijd rustig omdat' willen ze fietsers bewust maken van hun fietsgedrag. De proef gaat van start in parken omdat dit plekken zijn waar veel verschillende situaties gaande zijn. "Mensen spelen hier, honden lopen los, daarom is het juist belangrijk dat er in parken minder hard wordt gefietst, anders levert het hele gevaarlijke situaties op", vertelt verkeerswethouder Melanie van der Horst. Of schermen genoeg zijn om fietsers minder snel te laten rijden, is nog maar de vraag. Fietsburgemeester Romee Nicolai is hoopvol, "De campagne is een zaadje dat je plant, om het gedrag van mensen te veranderen." De wethouder legt de motivatie achter de methode uit. "Je moet niet met een vingertje gaan wijzen naar mensen, en ze dwingen om het anders te doen, dat levert weerstand op. Daarom begint deze campagne met 'Ik rijd rustig omdat', zo hopen we dat mensen het voor een ander gaan doen." Sommige fietsers zijn sceptisch. "Ik had het bord echt niet gezien, als je fietst wil je er gewoon snel doorheen, dan let je niet echt op je omgeving", vertelt een vrouw op een elektrische fiets ons. "Als het bord wat groter zou zijn, dan zouden meer mensen het misschien zien", aldus een andere bakfietsbestuurder. "Als het hier druk is om vijf uur, dan moet ik mijn hondje aanlijnen. Anders is het echt te gevaarlijk", zegt een man die zijn hond aan het uitlaten is. Een hardloper deelt deze zorgen. "Ik word hier één keer per week bijna aangereden, daarom ren ik nu altijd op het grind. Het is gewoon echt heel gevaarlijk." De proef duurt vier weken. Voor de proef is een nulmeting gedaan om de snelheden in de parken te meten. Na de proef zullen de snelheden opnieuw gemeten worden. Ook zullen fietsers op de routes worden geïnterviewd. Als de proef succesvol is, wordt het uitgebreid naar het Rembrandtpark en het Westerpark.