Vaste gebruikers balen van plan om tram 3 te schrappen: "Het is hopeloos"

Het plan van het GVB om te stoppen met tramlijn 3 valt niet zo lekker bij reizigers die deze lijn gebruiken. De route die Oost verbindt met West zal, als de plannen doorgaan, volgend jaar gaan verdwijnen. In plaats daarvan wordt bijvoorbeeld de route van lijn 25 verlengd en komt er een directe tramverbinding tussen Oost en Zuid. Het is druk bij de halte waar tram 3 over enkele minuten zal arriveren. Reizigers zijn behoorlijk teleurgesteld als ze horen over de plannen. "Lijn 3 moet niet verdwijnen", stelt een vrouw. "Ik woon bij het Flevopark en dat is de eindhalte van lijn 3, dus als die weggaat, wat hebben we daar dan nog? Dan moet ik nog vaker overstappen." Overstappen vanaf daar moet dan zeker, want de route van lijn 3 zal in gedeeltes worden overgenomen door lijn 7, 12 en 25. Dit betekent dat reizigers die van Oost naar West willen, minstens een keer extra van tram moeten wisselen.     Voor ouderen of mensen die slecht ter been zijn is dat slecht nieuws. "Ik loop met een kruk, dus voor mij wordt het moeilijker", vertelt een andere vrouw die op tram 3 wacht. "Vooral het in- en uitstappen is moeilijk, want dan ben ik bang om te vallen" Als lijn 3 verdwijnt, zal de route van tram 25 worden verlengd. Die stopt nu nog bij station Zuid, maar gaat dan verder naar het Roelof Hartplein en vanaf daar zou lijn 25 de route oppakken van de huidige tram 3. Uiteindelijk zou lijn 25 dan rijden tot station Muiderpoort in Oost, en ontstaat er dus een directe verbinding met dat station en station Zuid. "Er gaan al treinen naar Muiderpoort, dus waarom zou daar een tramlijn heen moeten", reageert een reiziger bij station Zuid. "Dat is toch zonde van het geld, de gemeente kan dat beter in andere dingen stoppen. " Wethouder Melanie van der Horst van vervoer staat positief tegenover de plannen van het GVB, maar heeft wel enkele wijzigingen gevraagd. Als het plan wordt aangenomen, zal de nieuwe dienstregeling eind maart 2026 in moeten gaan.