Verkeersexpert: na 30 km/u voor automobilisten nu tijd voor 20 km/u voor fietsers

Nu een evaluatie van gemeente Amsterdam uitwees dat de maximumsnelheid van 30 kilometer per uur voor auto's leidt tot minder verkeersongelukken, rest de vraag of er ook zo'n maximumsnelheid moet komen voor fietsers. Het aantal gewonde fietsers dat zelf valt of tegen elkaar aan botst, is namelijk gestegen. Verkeersexpert Walther Ploos van Amstel ziet een maximumsnelheid wel zitten.  De lector City Logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam denkt dan aan een maximale fietssnelheid van 20 kilometer per uur. "Als je echt kijkt naar hoe je fietst in Amsterdam en je kijkt naar de gemiddelde snelheid over je hele rit, dan kom je echt niet hoger dan 18 kilometer per uur", legt Ploos van Amstel uit. "Dat kleine stukje, 100 of 200 meter, waarop je lekker die 25 kilometer per uur haalt, dat zijn juist die stukjes die ongevallen veroorzaken." Ploos van Amstel is ook kritisch op het breder en aantrekkelijker maken van fietspaden of de inrichting van volledige fietsstraten. "Ik heb een liberaal hart en ik vind dat iedereen zelf moet weten waar die heen wil en hoe die daarheen gaat. Maar ik weet niet of we altijd maar moeten faciliteren dat dat met volle snelheid ongehinderd kan. We hebben onze snelwegen ook niet op 220 kilometer per uur gemaakt." Volgens hem is het belangrijk dat er van alles wordt gedaan om snelheidsverschillen en daarmee ongelukken te beperken op het fietspad. De verkeersexpert hoopt zelfs op een fietsflitspaal. Het hanteren van een maximumsnelheid en het beboeten van fietsers die deze snelheid overschrijden is juridisch nog niet mogelijk. Toch wil wethouder Melanie van der Horst er in de toekomst wel een proef mee doen, zo schreef ze gisteren. Ook wil Van der Horst kijken of met goederen gevulde bakfietsen verplicht de rijbaan of moeten en wil ze met andere gemeenten met het Rijk overleggen over maatregelen tegen te snelle fatbikes.