Wethouder: mini-auto kan tijdens brand niet snel genoeg de IJtunnel uit rijden

Wethouder Elise Moeskops (Mobiliteit) is niet van plan om brommobielen, zoals de Biro, toe te laten in de IJtunnel. In antwoord op vragen van Volt schrijft ze dat vooral de maximumsnelheid problematisch is.  Moeskops benadrukt dat brand een 'groot risico voor tunnelgebruikers' vormt en dat aanrijdingen vaak de oorzaak van branden in tunnels zijn. "Het is daarom belangrijk dat de snelheidsverschillen tussen voertuigen in de tunnel zo klein mogelijk zijn", schrijft de wethouder. Geen oplossing De maximumsnelheid is nu 70 kilometer per uur en een brommobiel kan niet harder dan 45 kilometer per uur. Het verlagen van de snelheid naar 50 kilometer per uur is volgens de wethouder 'geen oplossing'. "Het wegbeeld is zodanig dat een lagere snelheidslimiet niet effectief is." De IJtunnel heeft een ventilatiesysteem dat bij brand rook wegblaast in de rijrichting. Dat blazen gebeurt met een kracht van ongeveer 50 kilometer per uur. Moeskops schrijft dat het niet veilig is als een brommobiel dan niet uit die rook kan wegrijden. "Het is ook daarom van belang dat alle voertuigen in de tunnel minimaal 50 km per uur kunnen rijden, ook helling op." 'Sober en doelmatig' Volgend jaar gaat de tunnel ruim een jaar lang dicht voor onderhoud. Volt-raadslid Pim van der Burk stelde voor om de tunnel dan zo aan te passen dat er geen problemen meer zijn voor brommobielen, maar ook dat wil Moeskops niet. Ze schrijft dat het om 'sober en doelmatig onderhoud gaat', 'zonder wijzigingen in de functie van de tunnel'. Voor grote veranderingen aan de tunnel zou geen budget zijn.