Aantal verkeersslachtoffers toegenomen, 50 procent meer ongelukken met e-bikes

Het aantal verkeersslachtoffers is in 2025 met 8 procent gestegen. Dat blijkt uit de Monitor Verkeersveiligheid van de gemeente. Bij meer dan de helft van de ongevallen gaat het om fietsers. De grootste stijging is te zien onder e-bikes.  In totaal zijn er vorig jaar 3950 verkeersslachtoffers geteld, gebaseerd op de cijfers van de ambulance. Van die slachtoffers zaten er 1546 op een niet-elektrische fiets. 504 slachtoffers zaten op een 'normale' e-bike, en 243 op een fatbike. In 2024 lag dat aantal een stuk lager; toen waren er zo'n 500 e-bikeslachtoffers.  Volgens verantwoordelijk wethouder Moeskops zijn er wel een aantal verklaringen voor de stijging. Zo zijn er sowieso steeds meer e-bikes in de stad, waardoor er ook meer gebruik van gemaakt wordt en dus ook vaker incidenten plaatsvinden. "Het college betreurt deze ontwikkeling ten zeerste", schrijft Moeskops daarover in een brief naar de gemeenteraad.  Extra maatregelen In de monitor is ook onderzocht wat de impact is van de 30 kilometer per uurmaatregel in de stad. Daaruit is volgens de wethouder gebleken dat er geen toename is in het aantal ongevallen op die wegen, en dat de ongelukken dus hebben plaatsgevonden op andere wegen, zoals 50 kilometerwegen of erftoegangswegen.  Daarnaast zijn er volgens de wethouder het afgelopen jaar wel maatregelen genomen op locaties waar eerder ongelukken hebben plaatsgevonden, bijvoorbeeld door verhogingen of zebrapaden te plaatsen. Afgelopen jaar voerde het college een fatbikeverbod in in het Vondelpark. Over een evaluatie en mogelijke vervolgstappen wordt meer bekend in november, het college hoopt dan ook meer te weten over eventuele landelijke maatregelen.