Enthousiasme en kritiek over nieuwe karttours die dwars door Amsterdam racen

In kleine karts dwars door de stad heen racen. Het is mogelijk iets wat je vaker gaat zien, want sinds deze week kun je bij een bedrijf in Osdorp kartritjes door de stad reserveren. Dat levert veel enthousiaste, maar ook bezorgde reacties op. Raadslid Juliet Broersen van Volt hoopt dat de gemeente dit kan verbieden, niet alleen vanwege de verkeersveiligheid. "Amsterdam moet geen pretpark worden." Het bedrijf Molly's Kart is deze week gestart met het aanbieden van de karttours. Op reclamefilmpjes, met Mario Kart-achtige muziek op de achtergrond, is te zien hoe de autootjes met piratenvlaggen achterop door de binnenstad rijden. Daarin zwaaien ze naar verbouwereerde voorbijgangers en ook naar een politieagent.  Het bedrijf is onderdeel van Molly's, een arcadehal in Japanse stijl in Osdorp. Op hun website is onder meer te lezen dat je met de karts over de Dam en door de negen straatjes kunt rijden. Het concept van karten door de stad gebeurt al langer in de Japanse hoofdstad Tokio.  'Gas erop, ouwe' Op straat zijn de reacties over karten door de binnenstad wisselend: "Ik zou het doen, het is wel gaaf", zegt een man als we hem het promotiefilmpje laten zien. "Gas erop ouwe", zegt zijn collega.  Andere Amsterdammers zijn minder enthousiast. "Hier word ik niet meteen blij van, Amsterdam moet geen circuit worden. Laten we ons gewoon verplaatsen met fietsen, auto's en het ov", zegt een centrumbewoner na het zien van het filmpje.  Ook Volt-raadslid Juliet Broersen is kritisch op dit nieuwe concept. Volgens haar is massatoerisme een van de grootste dingen waar Amsterdam op dit moment tegenaan loopt en, zo zegt zij, dat wordt deels veroorzaakt door de 'verpretparkisering' van onze stad. "Dit staat in het rijtje van bierfietsen en piemelpakken en dat moeten we als Amsterdam niet willen." Daarnaast zijn de karts volgens Broersen niet veilig in het verkeer. Toegestaan op de weg Karts kunnen inderdaad gevaarlijke situaties veroorzaken, zegt verkeersexpert Jacob de Vries. Dat de voertuigen laag op de weg liggen, zorgt er volgens hem voor dat ze minder zichtbaar zijn voor zwaar verkeer. Ook kunnen grote fietsstromen in combinatie met de lage voertuigen problemen veroorzaken op het gebied van zichtbaarheid. Er zijn wel veiligheidsmaatregelen getroffen vanuit het bedrijf; deelnemers moeten minstens drie jaar een rijbewijs hebben en een instructeur begeleidt de groep. Maar verbieden, dat gaat volgens De Vries te ver. "Ik neem aan dat de instructeur haantjesgedrag wel kan beperken, dus ik vind het niet zo gevaarlijk dat mijn oordeel is dat het onmiddellijk verboden moet worden." Wel adviseert hij regulatie zoals een verbod in drukke gedeeltes van de stad en tijdens de spits.  Broersen vindt dat de karts niet thuishoren in het Amsterdamse verkeer. "Als mensen hun kinderen naar school brengen en fietsen tussen de fatbikes en razende auto's en er komen dan ook nog van deze Mario Kartachtige tours bij, dan maak ik me daar best zorgen om."  Maatregelen Het is nog onbekend wanneer de burgemeester schriftelijk antwoord geeft op de vragen van Volt. Aan de hand daarvan gaat de partij kijken wat ze hier in de raad mee gaan doen. "Het standpunt van mijn partij is in ieder geval dat we dit niet willen in de stad, hoe leuk het er ook uitziet", aldus Broersen.  Volgens Jerry Driessen van de arcadehal, doen zij er alles aan dat de ritjes zo veilig mogelijk verlopen. De karts rijden altijd in een groep van vier met een begeleider voorop, die op een motor zit en dus beter zicht heeft. Bestuurders moeten minimaal drie jaar hun rijbewijs hebben en alle karts worden uitvoerig gekeurd en gecheckt. "We willen dat het een gezellige activiteit met vrienden wordt en zeker geen racewedstrijd", aldus Driessen.