Meer tegenvallers bij brug over IJ: 'Veel intensiever en langduriger proces'

Het maken van een plan voor de Oostbrug over het IJ gaat meer tijd kosten. Dat komt onder andere doordat er meer varianten onderzocht moesten worden, eerdere onderzoeken toch niet gebruikt konden worden en de 'technische complexiteit' veel groter bleek dan verwacht. Dat staat in een gemeentelijk stuk waar politieke partijen deze maand over zullen debatteren. Voor de voorbereiding wordt er gesproken met partijen die op het IJ varen of zich met het vaarverkeer bezig houden, de zogeheten nautische partners. Het maken van uitgangspunten en een programma blijkt daarbij een 'veel intensiever en langduriger proces gebleken dan verwacht'. "Er zijn meer varianten onderzocht, uitgewerkt en ontworpen dan vooraf verwacht", schrijft de gemeente. "Dit proces loopt nog steeds en zal minstens een jaar langer duren dan vooraf gepland, met de daarbij horende hogere capaciteitsinzet." Stikstofregels Verder vragen de stikstofregels om 'extra inspanningen' en wijkt het huidige plan van de brug zoveel af van het eerdere plan dat veel werk opnieuw gedaan moet worden. Ook hebben Amsterdammers en andere belanghebbenden meer mogelijkheden gekregen om zich tegen (onderdelen van) het plan te verzetten. Tot slot bleek ook de brug zelf een stuk ingewikkelder om te ontwikkelen. Zo mag de brug vanwege het gebruik door fietsers maar een beperkt hellingspercentage hebben, maar tegelijkertijd ook niet te veel bochten. Ook is de bodemsituatie onzeker en is er sprake van een 'unieke situatie met twee beweegbare bruggen aan de Noord- en aan de Zuidzijde'. "Hierdoor zijn op allerlei gebieden meer varianten en alternatieven onderzocht en uitgewerkt, met daarbij een grotere capaciteitsinzet en een langere duur", geeft de gemeente aan. 10,9 miljoen De gemeenteraadsleden wordt verzocht om in te stemmen met een tweede voorbereidingskrediet van 10,9 miljoen euro. Dit geld is volgens de gemeente wel al beschikbaar, onder meer omdat de Vervoerregio zal meebetalen. Of de planning voor het eventueel realiseren van de brug weer opschuift staat niet in de brief. Vorig jaar meldde de gemeente ook al dat de voorbereiding van de brug ingewikkelder bleek dan gedacht. Toen werd ook duidelijk dat de planning van 2032 naar 2034 verschoof. Daarnaast bleek in maart van dit jaar dat onderdelen voor de brug duurder zijn dan verwacht.