Omwonenden distributiecentrum wakker door vrachtwagens: "Het geluid is verschrikkelijk"

Meerdere omwonenden van een nieuw distributiecentrum voor pakketten aan de Christoffelkruidstraat in Amsterdam-Noord slapen al wekenlang slecht. In de nachten komen er vrachtwagens aan om pakketten te brengen, iets wat volgens het stadsdeel niet toegestaan is. Het stadsdeel is daarom 'in gesprek' met de pandeigenaar. Het distributiecentrum van pakketbezorger DHL verscheen op 31 oktober van dit jaar in een pand dat eerder gehuurd werd door een outdoorwinkel. In een reactie benadrukt DHL vooral dat werkzaamheden overdag en in de vroege avond plaatsvinden, maar het bedrijf geeft wel toe dat de aanvoer van pakketten ook in de nacht gebeurt.  Volgens omwonenden komt er in de nacht elke twee uur een nieuwe vrachtwagen. Ook kinderen die in de omliggende woningen slapen hebben er last van. "Dus daarom doe ik dan mijn oordoppen in", zegt een van hen. "En vaak doe ik ook nog de ventilator aan. Het heeft wel veel zin. Maar het is best wel irritant als ik zo moet slapen. Want het is ook winter, dus het is best wel koud." Rolkarren Een andere buurtbewoner laat het geluid horen dat een stationair draaiende vrachtwagen op het parkeerterrein maakt. "Als je dit 's nachts hoort, dat is verschrikkelijk", geeft hij aan. Hij zegt dat de rolkarren en het laden van de pakketten ook voor geluidsoverlast zorgt en dat het onveilig in het verkeer is geworden. De wijk is een zogeheten 'ontwikkelgebied met als bestemming woon-werkgebied', wat betekent dat er zowel bedrijven als woningen staan. Tegelijkertijd is nachtelijk vrachtverkeer op dit adres niet toegestaan. Stadsdeel Noord zegt daar ook over te spreken met de eigenaar van het pand, maar een woordvoerder van het stadsdeel wijst er tegelijkertijd op dat de overlast 'tijdelijk' zou zijn. Half december verhuist het distributiecentrum namelijk.  Het gaat om een verhuizing naar Papaverweg 37, maar die locatie ligt slechts enkele tientallen meters verderop. Omwonenden vrezen dan juist meer overlast, omdat de weg daar doodlopend is, het parkeerterrein nog kleiner (met risico dat busjes en vrachtwagens op straat neergezet worden) en er daar nog meer woningen en een speeltuin in de buurt liggen. Ze zeggen te snappen dat er veel pakketten bezorgd moeten worden, maar:  "Als je kijkt naar Amsterdam-Noord en zeker dit gebied, dan is het wel een hele geconcentreerde woonwijk geworden. Ik kan best wel veel plekken bedenken in Amsterdam-Noord waar bijna geen woningen zijn en alleen maar industrie is, zet het daar neer, waarom niet?" DHL zegt nog met geluidspecialisten te kijken hoe de overlast voorkomen kan worden.